Auto Import Allemagne

Auto Import Allemagne - Guide
Auto Import Suisse (image symbolique)
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5 Questions fréquemment posées sur l’import automobile Allemagne

Vous souhaitez importer un véhicule de Suisse en Allemagne ? Avec l’aide de notre liste de contrôle « Auto Import Deutschland », ce n’est pas un problème. Ce guide vous prendra par la main lors de l’importation et annulairera les différents points de manière compréhensible. Nous abordons toutes les étapes à prendre, de l’achat à l’autorisation en passant par le dédouanement. Grâce à ce guide, vous découvrirez non seulement les processus individuels, mais nous vous fournissons également quelques conseils sur la façon d’économiser de l’argent.

Maintenant directement au calculateur auto Import en Allemagne

L’achat de véhicule à l’étranger (préparation à l’importation de voiture en Allemagne)

Dès l’achat du véhicule à l’étranger, certaines choses doivent être prises en compte. Si vous êtes flexible ici et utilisez les bonnes astuces, vous pourrez économiser de l’argent plus tard. À première vue, certaines offres semblent déjà lucratives, mais en y regardant de plus près, vous pouvez même importer une voiture encore meilleure pour moins d’argent.

Choix du véhicule / comparaison des coûts

Sur Internet, il ya maintenant beaucoup de plateformes qui vous permettent de trouver des offres attrayantes pour un véhicule. Deux plates-formes de véhicules d’occasion et neufs sont z.B www.mobile.de et www.autoscout24.ch si vous souhaitez acheter le véhicule en Suisse. S’il n’y a pas le véhicule souhaité en Allemagne, il peut être en partie rentable si l’on cherche à l’étranger. On y trouve peut-être exactement le modèle de véhicule qui n’est pas ou plus disponible sur le marché en Allemagne.

À première vue, les véhicules sont en partie moins chers en Suisse qu’en Allemagne, car ils ne sont pas demandés sur le marché local. Malheureusement, le prix d’achat ne suffit pas. Veuillez garder à l’esprit que le prix d’achat est en principe d’environ 30% de droits à l’importation. Cela se compose de 19% de TVA et de 10% de droits de douane. Toutefois, les droits de douane sont à nouveau imposés, de sorte qu’environ 30 % sont appropriés à titre indicatif. À cela s’ajoutent les frais pour l’examen TÜV, la plaque environnementale, l’arrivée (à plusieurs reprises), le transport et, le cas échéant, la marque d’exportation. Si l’on additionne tout cela, l’offre n’a malheureusement plus l’air aussi brillante que prévu.

Choix du vendeur / REMBOURSEMENT DE LA TVA

Lorsque vous voyagez sur les plateformes automobiles en ligne, des milliers d’offres vous attendent. Mais quel vendeur et quelle offre de choisir ici ? Est-ce vraiment important que la voiture soit vendue par un concessionnaire ou est-ce le cas d’un particulier de confiance ?

Oui, il peut jouer un rôle, au cas par cas, car vous pouvez économiser de l’argent ici. En particulier, les véhicules d’occasion relativement jeunes sont souvent vendus par des concessionnaires assujettis à la TVA. Il s’agit d.B. de véhicules de démonstration, de véhicules de location, de rétrogrades en leasing, de voitures de société, etc. Si, lors de l’appel d’offres pour le véhicule, vous voyez que la TVA est « ausweisbar » ou que l’offre est « 7.7% DE TVA incluse », vous pouvez en effet être remboursé par la suite de la TVA suisse.

Ainsi, si vous achetez une voiture pour 10.500 CHF à un particulier, vous ne seriez pas remboursé car vous n’avez pas payé d’impôt suisse. Si vous achetez la même voiture à un concessionnaire assujetti à la TVA pour 10.770 CHF, vous seriez remboursé 770 CHF. Bien que la voiture soit plus chère à première vue, vous êtes globalement moins cher. Toutefois, veuillez noter que vous ne récupérerez pas de TVA par les commerçants qui n’ont pas de TVA. Cela explique qu’il s’agit d’un cas particulier (non imposable).

L’exportation du véhicule (importation de voiture de Suisse)

Lors de la préparation du transfert, certaines choses doivent être prises en considération. Vous devriez regarder de plus près afin de ne pas avoir de problèmes avec le dédouanement et le contrôle de la police.

Établissement de la déclaration d’exportation suisse (e-dec)

Avant de pouvoir importer le véhicule acheté en Suisse en Allemagne, vous devez d’abord l’exporter de Suisse. Pour ce faire, il faut établir ce qu’on appelle une déclaration électronique d’exportation. Nous pouvons les créer pour vous. Une fois la libération d’exportation accordée par le bureau de douane, le véhicule peut être exporté d’Allemagne.

Marque d’exportation et assurance

Pour le transport du véhicule sur son propre essieu, celui-ci doit être muni d’une plaque d’immatriculation. Il n’est toutefois pas permis d’utiliser un panneau de contrôle allemand. Il doit donc s’agir d’une marque d’exportation suisse spécifique. Vous l’obtenez contre paiement directement auprès de l’Office cantonal des transports routiers en Suisse au lieu du vendeur du véhicule. Pour ce faire, une assurance doit être souscrite à l’avance. Ainsi, vous et les autres usagers de la route êtes suffisamment protégés en cas d’accident. Le coût de la marque d’exportation est d’environ 250-350 CHF selon le canton et l’assurance.

Alternativement, le véhicule peut également être transféré avec la plaque d’immatriculation suisse du vendeur, aussi longtemps qu’il existe une couverture d’assurance pour le conducteur.

Une autre alternative est le transfert sans plaque d’immatriculation et d’assurance, z.B. sur une remorque ou sur un transpoteur de voiture. Si vous souhaitez une offre à ce sujet, veuillez nous contacter.

Certificat de conformité COC / CE

Lors de l’achat du véhicule, vous devriez normalement recevoir le papier COC original du concessionnaire. COC est en anglais pour certificat de conformité = certificat CE de conformité. Vous aurez besoin de ce document plus tard pour pouvoir autoriser le véhicule en Allemagne. Si le document n’est plus disponible, vous pouvez le précommander directement auprès du fabricant. Alternativement, il est également possible d’utiliser le véhicule sans COC. Pour ce faire, d’autres documents et indications sont nécessaires. Vous en saurez plus directement auprès de l’organisme d’agrément en Allemagne.

L’importation du véhicule (Auto Import Allemagne)

Lors de l’importation du véhicule, les frais de droits à l’importation sont à votre charge et, d’autre part, les frais de service du pré-agent en douane. Ci-dessous, nous avons préparé la formule pour vous.

Calcul des droits à l’importation - Auto Import Allemagne Coût Calcul

En fonction du véhicule, des droits de douane sont d’abord prélevés. Elles représentent 10% du prix d’achat du véhicule. Les droits de douane sont alors taxés à 19% de la TVA allemande. Les frais de transport fictifs sont également taxés avec la TVA. Ainsi, on suppose que vous aviez au moins 50-150 EUR de frais de transport (z.B. même si vous transportez le véhicule vous-même).

En plus des droits de douane, il faut ajouter 19% de taxe sur le chiffre d’affaires à l’importation sur la valeur du véhicule ou le prix d’achat. Avec un prix du véhicule de 11.000 CHF = environ 10.225 EUR, 1022,50 EUR de droits de douane s’imposeraient.

Les droits de douane et les frais de transport fictifs, ainsi que la valeur du véhicule, représentent 19% de TVA au total. À la valeur ci-dessus, cela représenterait donc 1.022,50 EUR Droits de douane + 150 EUR fictive frais de transport + 10.225 EUR Véhicule = 11.397,50 EUR à 19% TVA = 2165,53 EUR. Le montant total des droits à l’importation serait donc de 1022,50 EUR droits de douane + 2165,53 EUR TVA = 3188,03 EUR

Voici un autre exemple de calcul: le prix d’achat d’un véhicule est de CHF 22.000. Convertis en euros, cela représenterait environ 20.450 EUR. Dont 10% droits de douane = 2.045 EUR + frais de transport fictifs 150 EUR, donne une valeur tva = 22.645 EUR. Plus 19% de TVA sur la TVA de 22.645 EUR = 4.302,55 EUR. Le total des droits à l’importation est donc de 4.302,55 EUR TVA + 2045 EUR Droits de douane = 6347,55 EUR.

Droits de douane à l’importation

Nous serons heureux de vous rendre à l’importation. Pour ce faire, nous utilisons un logiciel de douane spécial qui est directement relié au système douanier.

Immatriculation du véhicule

Avant de pouvoir immatriculer / échanger le véhicule, vous devez avoir payé les droits à l’importation. Vous pouvez ensuite prendre rendez-vous avec le TÜV et le service d’immatriculation. C’est là que vous devez afficher le certificat de sécurité que nous avons établi pour vous avec le dédouanement.

TÜV après l’importation de voiture Allemagne

Pour pouvoir autoriser le véhicule en Allemagne, vous devez en principe toujours faire effectuer un contrôle de réception complet par le TÜV. Une fois que le véhicule est apte à la circulation, vous recevrez les nouvelles plaques d’immatriculation.

Questions fréquemment posées sur l’import automobile Allemagne

Par la suite, nous avons énuméré et répondu aux questions les plus fréquemment posées. Si vous avez encore des questions, vous pouvez nous contacter à tout moment. Nous serons heureux de discuter de votre cas individuel.

Quels sont les documents nécessaires pour l’importation de voitures en Allemagne?

Pour que nous puissions créer les documents douaniers pour votre véhicule, nous avons besoin d’autant d’informations que possible, à l’avance par e-mail. Il s’y rapporte, d’une part, les documents relatifs au véhicule lui-même + à l’achat ou à la valeur du véhicule et, d’autre part, les informations relatives au transfert. Veuillez nous envoyer votre demande, s’il existe déjà:

  • Scan de la « carte d’identité » suisse
  • Scan de la facture ou du contrat de vente
  • si disponible: Confirmation de paiement / reçu
  • le cas échéant: Évaluation de la valeur, z.B. évaluation du véhicule EUROTAX
  • le cas échéant: Liste des défauts du véhicule

En outre, nous devons savoir quand vous prévoyez de traverser la frontière, quelle est la limite que vous souhaitez franchir et quelle sera la plaque d’immatriculation du véhicule pour le transfert, si vous le savez déjà. En outre, selon que vous pouvez ou non prouver l’origine du véhicule, nous avons besoin d’une déclaration du fabricant sur l’origine préférentielle ou de l’importation originale de reçu en douane (« disposition »). Pour en savoir plus au point 5.8: Mon véhicule a été fabriqué dans l’UE, dois-je quand même payer des droits de douane?

Combien coûte le dédouanement pour l’importation de voitures en Allemagne ?

Outre les droits à l’importation mentionnés ci-dessus et les frais de transport, d’agrément, d’étiquette écologique, de réception TÜV et d’arrivée, les frais de service du dédouanement sont encourus. Si nous sommes autorisés à importer votre véhicule de Suisse vers l’Allemagne, nous facturons 140 EUR / 150 CHF. Cela se compose de 80 EUR pour l’exportation suisse et de 60 EUROS pour l’importation (y compris l’établissement du certificat de sécurité).

Si vous importez plusieurs véhicules en même temps ou régulièrement, nous pouvons vous fournir des prix.

Puis-je donner ma voiture à l’Allemagne ?

Vous pouvez également donner votre voiture à l’Allemagne. Toutefois, dans un tel cas, un dédouanement électronique est toujours nécessaire. En lieu et place du prix d’achat du véhicule, la valeur actuelle du véhicule est dédouanée et taxée. Pour ce faire, nous vous encourageons à établir une évaluation EUROTAX. Vous pouvez les créer directement en ligne pour 11 CHF (pour la création). L’évaluation EUROTAX est reconnue par les douanes comme une évaluation de la valeur, pour autant que les informations qu’elle contient soient vraies. En outre, il est conseillé de dresser une liste des défauts réels du véhicule. Ainsi, la valeur du véhicule peut encore être revue à la baisse.

Quel est le déroulement de l’établissement des documents douaniers relatifs à l’importation de voitures en Allemagne?

En règle générale, nos clients nous envoient à l’avance les documents dont ils disposent par e-mail pour un examen plus approfondi. À cet égard, il convient de fournir le plus grand nombre et le plus précisément possible d’informations afin d’éviter tout retard en cas de passages critiques. Une fois les documents vérifiés et complets + conformes, nous vous accordons la suite de la procédure et nous confirmons la commande. Ensuite, vous recevrez les documents douaniers, selon votre souhait, pour imprimer vous-même ou vous recevrez l’adresse de notre partenaire de manutention à la limite de votre choix. Vous pouvez alors recevoir les documents sous forme imprimée. En outre, nous envoyons toujours un guide étape par étape pour le déroulement à la frontière par e-mail.

Combien de temps dure le règlement sur place et quel est le déroulement ?

Selon que vous souhaitez imprimer les documents vous-même ou les récupérer à la frontière, le temps nécessaire varie de quelques minutes. Dans l’ensemble, vous devriez toutefois être prêt pour le dédouanement total en 10-20 minutes (en fonction de la quantité qui se passe au bureau de douane ce jour-là). Le processus exact comme guide étape par étape vous sera envoyé par e-mail après l’achèvement des documents. Le processus en abrégé est le suivant:

  • Apporter des documents originaux (carte d’identité du véhicule, etc.)
  • Stationnement à la frontière convenue (parking camion)
  • Le cas échéant, retirer des documents à notre bureau à pied
  • Exportation du véhicule (bureau de douane suisse)
  • Importation de l’encéphale (bureau de douane allemand)
  • Paiement des droits à l’importation (caisse)
  • Franchissement de la frontière (écluse des camions)

Quand dois-je payer les droits à l’importation et les services ?

Les droits à l’importation doivent toujours être payés directement à la douane allemande au moment du franchissement de la frontière. Vous pouvez également payer par carte jusqu’à un montant de 2 000 euros. Dans le cas contraire, le paiement n’est possible qu’en euros en espèces.

Vous pouvez payer les frais de dédouanement par nos services en une semaine après la facturation (c’est-à-dire après la clôture du dédouanement) par virement bancaire sur notre compte bancaire allemand.

Combien de temps faudra-t-il pour produire les documents?

En fonction de la lourdeur de votre cas, la création est possible en environ 1 à 2 heures. Il vaudrait mieux nous envoyer les documents le plus tôt possible. Ensemble, nous disposerons ainsi de suffisamment de temps pour demander d’éventuels documents supplémentaires afin d’économiser, par exemple, les droits de douane. De plus, vous pouvez ainsi vous épargner des temps d’attente à la frontière. Idéalement, nous aurions besoin de tous les documents environ 1 semaine à l’avance pour permettre un dédouanement fluide et rapide à la frontière.

Mon véhicule a été fabriqué dans l’UE. Dois-je quand même payer des droits de douane ?

Pour qu’un véhicule fabriqué dans l’UE puisse être réexporté en franchise de droits vers l’Allemagne ou vers un autre pays de l’UE, il est nécessaire de fournir certaines preuves de l’origine préférentielle. Un certificat de circulation des marchandises EUR.1 peut ensuite être établi par nos services.

Lors de l’exportation de la voiture, l’EUR.1 doit être certifié auprès d’un bureau de douane d’exportation suisse compétent pendant les heures d’ouverture.

Pour que le certificat de circulation des marchandises soit certifié, le véhicule doit avoir déjà été importé de l’UE en Suisse avec une preuve de l’origine. Il y a donc lieu de demander la confirmation de l’importateur général suisse, ce qui montre que le véhicule a déjà été importé en Suisse en tant que marchandise d’origine. S’il s’agit d’un véhicule d’occasion (un véhicule d’occasion), l’origine peut également être établie par une déclaration du constructeur de l’Union européenne.

En outre, une déclaration d’exportation doit être faite pour le véhicule exporté et une copie de la carte d’identité du véhicule doit être présentée au bureau de douane d’exportation.

Si vous avez des questions à ce sujet, nous pouvons vous envoyer un échantillon d’une affaire antérieure à un certificat de fabricant valide. Toutefois, veuillez noter que les constructeurs de véhicules suivants ne délivrent plus de déclaration du fournisseur pour les voitures particulières d’occasion:

  • Volkswagen (ne crée pas de certificats ou seulement à son propre PartnerCenter)
  • Porsche (ne produit en principe plus de certificats)
  • Audi (ne produit en principe plus de certificats)
  • Mercedes-Benz (créé uniquement pour les documents de voitures particulières qui n’ont pas plus de 5 ans)

D’autres marques de véhicules devraient faire l’objet d’un examen individuel.

J’ai hérité d’un véhicule suisse, que dois-je faire ?

Si vous avez hérité d’un véhicule en provenance de Suisse, des documents spécifiques sont requis. Par la suite, l’importation peut être totalement exonérée de taxes. Il n’y aurait donc que le coût du service de dédouanement. Il est également possible, dans certains cas, de remettre les documents si ceux-ci ne sont pas encore disponibles. Il faudrait alors d’abord déposer une garantie auprès des douanes allemandes au niveau des taxes éventuellement encourues.

Pour l’exonération des droits à l’importation, nous avons besoin des documents suivants, en plus des documents relatifs aux véhicules:

  • Testament, s’il existe (doit être signé dans l’original)
  • Liste de la totalité de la succession à induire, y compris les informations sur le poids, le nombre de colis et la valeur
  • Évaluation de la valeur du véhicule (évaluation dite EUROTAX)
  • Certificat de succession, si celui-ci est déjà disponible

Comment procéder si je souhaite importer ma propre voiture de Suisse en Allemagne ?

Si vous souhaitez transférer votre propre véhicule de Suisse vers l’Allemagne, il faut d’abord distinguer la raison pour laquelle vous souhaitez exporter le véhicule de Suisse vers l’Allemagne :

  • Avez-vous l’intention d’émigrer de Suisse vers l’Allemagne ou de retourner en Allemagne ?
  • Votre résidence reste-t-elle en Suisse ou n’avez-vous pas encore le véhicule en possession pendant 6 mois?

Si vous avez été en possession du véhicule pendant plus de 6 mois au moment du déménagement et que vous êtes vous-même sur votre carte d’identité, l’importation en Allemagne peut être totalement exonérée de taxes. Dans un tel cas, vous devriez également vous désabonner officiellement de votre résidence suisse et déclarer votre résidence en Allemagne. Dans le cas contraire, les droits à l’importation « normaux » seraient exigibles: 10% de droits de douane et 19% de TVA.

Je voudrais introduire en Allemagne un véhicule suisse qui se trouve déjà sur le territoire national, comment faire ?

Conformément à l’article 79 du code des douanes de l’Union, le véhicule aurait dû être dédouané avant d’être transporté en Allemagne si la vente était prévue. Même si, a posteriori, le propriétaire du véhicule reçoit spontanément une bonne offre pour l’achat du véhicule, cela ne libère pas de l’obligation de dédouanement préalable. Dans un tel cas, vous devriez vérifier individuellement avec le bureau de douane qui, pour le lieu où le véhicule se trouve actuellement en Allemagne, si le dédouanement est possible. Dans le pire des cas, il serait nécessaire de récupérer le véhicule jusqu’à la frontière. C’est là qu’il faudrait passer par le processus normal d’importation et d’importation. Si nous obtenons l’accord du bureau de douane intérieur allemand pour que l’importation soit acceptée, nous pouvons prendre en charge l’assistance douanière à l’importation pour vous.

Quelle est la procédure à suivre si je souhaite faire réparer un véhicule suisse en Allemagne et le ramener ensuite en Suisse ?

Dans ce cas, le régime du perfectionnement actif doit être appliqué. Veuillez nous contacter à cet effet, car le coût et le déroulement dépendent de chaque cas particulier.

Nous sommes une entreprise allemande et voulons importer un véhicule de Suisse. Y a-t-il des particularités à prendre en compte ?

En plus du processus mentionné ci-dessus, votre société doit disposer d’un numéro EORI. Il s’agit d’un numéro que vous devez demander une seule fois pour être enregistré dans le système des douanes allemande et de l’Union européenne. Nous sommes heureux de vous aider à demander le numéro EORI.

Comment procéder si je veux importer de la Suisse un véhicule dans un pays de l’UE qui n’est pas limitrophe de la Suisse, par exemple.B, la République tchèque, l’Espagne, etc.

Si vous souhaitez importer un véhicule dans un pays de l’UE qui n’est pas limitrophe de la Suisse, il y a deux possibilités :

  • Exportations de la Suisse et des droits de douane à l’importation vers l’UE via l’Allemagne, 10% de droits de douane et 19% de TVA en Allemagne. Coût = 140 EUR / 150 CHF + env. 30% de frais. L’agrément est possible dans le pays de l’UE avec la décision fiscale allemande.
  • Établissement de l’exportation suisse et d’un document de transit T1 jusqu’au pays de destination. C’est là qu’une agence douanière locale procède au dédouanement à l’importation, voir également le point 5.18 du présent article. Coût = 140 EUR / 150 CHF + minimum 32% Taxes + frais pour l’agence douanière étrangère environ 100 EUR + Dépôt d’une garantie auprès de nous pour plus de 30% de la valeur du véhicule.

Vous voulez nous parler de votre cas individuel ? N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un e-mail: sur les coordonnées

Comment fonctionne l’importation de voiture de la Suisse à l’Autriche ?

L’importation de voiture de la Suisse à l’Autriche fonctionne de la même manière que l’importation de voiture en Allemagne. Toutefois, au lieu des 10% de droits et 19% de TVA, il y a 10% de droits de douane et 20% de TVA autrichienne.    

 

             

 

     

 

       

 

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