Dostava v Švico

Dostava v Švico (slika simbola)Dostava v Švico (slika simbola)Dostava v Švico (slika simbola)

Prevoz in dostava v Švico

Predgovor + dejstva in številke

Bi radi poslali blago v Švico z ladjo? Z veseljem vam bomo razložili različne možnosti in posebnosti obdelave. Kot država Efte sredi neštetih držav EU za Švico veljajo ločena pravila in predpisi. V nasprotju z ladijskim prometom v državah članicah schengenskega območja (e.B. dostava iz Nemčije v Avstrijo) blaga ni mogoče "zlahka" poslati iz države EU v Švico. Ker Švica ni del carinske unije EU, je treba blago predhodno prijaviti carini in po potrebi obdavčiti + obdavčiti. Več o tem, kasneje pa podrobno. Najprej nekaj pomembnih osnovnih informacij o Švici.

Ključni podatki:

  • Površina: 41.285 km2
  • Številka: +41
  • Prebivalstvo: približno 8,5 milijona
  • štirje nacionalni jeziki: nemščina, francoščina, italijanščina, rhaeto-romantika

Zanimiva dejstva:

  • 71.520 km omrežje cestnega prometa, 5.200 km železniških tirov
  • Približno 1.800 predorje v Švici
  • 3 mednarodna letališča (Zürich, Ženeva in Basel)

 

 

Pošiljanje pisem, paketov in paketov v Švico

Bi radi poslali pismo, paket ali paket v Švico? Potem mu morate priložiti ustrezne priložene dokumente. Glede na vrednost pošiljke je treba pripraviti carinsko deklaracijo ali spremni izvozni dokument.

Spremni dokumenti za pošiljanje v Švico

Ne glede na to, ali pošiljate zasebno ali komercialno, morate z pošiljko vedno oblegati ustrezne carinske dokumente. Vrednostna omejitev za oblikovanje dokumentov je enota SDR (Posebne pravice črpanja). To je enota iz industrije za posredovanje. Glede na ceno SDR v EUR se lahko spremeni mejna vrednost.

Do vrednosti 300 posebnih pravic črpanja (trenutno približno 370 EUR) mora biti vsaka pošiljka priložena deklaraciji o carinski vsebini CN22. Ne sme biti paket, temveč samo nemško poštno pismo ali paket Deutsche Post. Carinsko deklaracijo CN22 lahko prenesete tukaj: Prenos CN 22 (za pomoč za polnjenje)

Če vrednost blaga presega 300 posebnih pravic črpanja (trenutno okoli 370 EUR) ali če gre za paket, mora biti vsaka pošiljka priložena carinski deklaraciji CN23. To lahko prenesete tukaj: Prenos CN23 (za pomoč za polnjenje)

Samo z vrednostjo več kot 1000 EUR je treba pripraviti tako imenovani spremni dokument o izvozu. Splošne informacije o priloženem dokumentu o izvozu najdete na naši domači strani. Več o tem, kako ustvariti ABD brezplačno tukaj: Ustvarite priloženi dokument izvoza

Če so blago, morate dopisu, paketu ali paketu vedno priložiti komercialni račun.

Stroški prevoza blaga, ki prihaja v Švico kot paket

Odvisno od tega, kateremu ponudniku želite poslati paket, so različni stroški. Vedno velja naslednje: večji kot je paket in težji, dražja postaja ladijski promet. Preprosto pošiljko blaga lahko pošljete za kar nekaj evrov (za pregled cen podjetja Deutsche Post). Paket se lahko odda v Švico od približno 9 EUR. Paket vas bo stalo vsaj 25 EUR pri pošiljanju kot zasebnega kupca preko DHL.

Drugi ponudniki storitev pošiljanja, kot je Hermes, ponujajo paketno dostavo od približno 18 EUR (v cenik paketov Hermes).

Če želite pošiljko oddati s kurirjem, se stroški izračunajo glede na čas, ki ga zahteva kurir. V večini primerov pa je treba računati z nekaj sto evri. V takem primeru nas lahko po potrebi kontaktirate in ponudili vam bomo našo najboljšo možno ponudbo (na kontaktni obrazec).

Dostava v Švico s tovornjakom Prevoz / Blago preko posredovanja v Švico

Ne želite pošiljati samo posameznih paketov v Švico, ampak nameravate poslati tudi cele palete, morda celo kot poseben prevoz v Švico? Tukaj se uporabljajo ločeni predpisi v primerjavi s pošiljkami paketov. Dokumenti, ki jih morate ustvariti, so večji. Uvozne dajatve so višje za prejemnika in priprava spremnih dokumentov je zahtevnejše.

Spremni dokumenti za transport pallet v Švico

Podobno kot pošiljka po paketu, morate oblegati določene dokumente s pošiljko. To med drugim vključuje tudi pošiljko CMR (to je seveda stvar. posredovanje), račun in, če je ustrezno, izvozne dokumente. Račun zadostuje kot izvozni dokument do vrednosti 1.000 EUR in teže 1.000 kg. Potrebovali boste tudi tako imenovani priloženi izvozni dokument. V nekaterih primerih je treba namesto tega pripraviti tranzitni dokument.B e.B če blago prihaja iz države, ki ni članica EU, vendar več o tem v točkah "4.1 priloženi izvozni dokument in T1".

Stroški prevoza blaga, ki prihaja v Švico s tovornjakom

Dostava blaga s strani posrednega zastopnika: Švica in Lihtenštajn kot država prejemnice - kakšne stroške morate pričakovati? Glede na velikost in težo pošiljke je dostava v Švico možna za kar nekaj sto evrov. Vendar pa je pomembno, da se vnaprej obvestite o vseh stroških, ki so stal. Poleg čistih stroškov prevoza v Švico obstajajo tudi stroški carinskega carinjenje. Glede na Incoterm se uvozne dajatve, kot so carine in DDV, zaračunajo pošiljatelju ali uvoznikom. Tega ne smete spregledati pri celotnem izračunu stroškov.

Vas zanima prevoz v Švico s tovornjakom in iščete zanesljivo, a poceni podjetje za posredovanje (Nemčija - Švica)? Nato nas kontaktirajte, z veseljem vam bomo svetovali in ustvarili nezavezujočo ponudbo => kontaktni obrazec.

Izmenjava s straniščniki

Pri izmenjavi palet je treba biti previden, kot je znano iz Nemčije ali drugih držav: Švica je država brez izmenjave. To pomeni, da so v primeru dostave ravnih palet EURO v smislu izgubljene. Podobno kot če bi blago pošiljali na palete za enkratno dajanje, pošiljatelju po raztovarjanju v praznem stanju ni treba ponovno predati palet. To je treba upoštevati pri pošiljanju, saj so palete EURO običajno dražje pri proizvodnji in nakupu.

Švicarska cestaina / Težka in težka prometna dajatev (LSVA)

Za potovanje po švicarskih avtocestah potrebujete do dovoljene skupne teže 3,5 tone. avtocestno vigneto. To je na voljo za 40 frankov kot letno vignette. Dnevne in mesečne vinjete niso na voljo.

Tako imenovana LSVA (obremenitev in težka prometna dajatev) velja za tovornjake. To je vedno treba, ne glede na to, katere ceste se uporabljajo. Odvisna je od ravni emisij, skupne teže in prevoženih kilometrov. Splošne informacije in tarife najdete neposredno na spletni strani EZV (Zvezna carinska uprava):

Davek na težka tovorna vozila LSVA - Splošno / Tarife

Prepoved vožnje in dovoljenja

V Švici so tovornjaki z največjo dovoljeno maso več kot 3,5 tone. nedeljsko in nočno prepoved vožnje. To pomeni, da se tovornjaki ne smejo premikati med 10..m. in 5..m. Bolj neposredno lahko izveš na spletni strani Zveznega urada za promet: Nočna in nedeljska prepoved vožnje

Carinjenje pri pošiljanje v Švico

Na kratko smo že omenili dokumente, ki so potrebni za ujemajoč izvoz blaga iz Nemčije. Zdaj bi radi podrobneje raziskali zapletene dokumente, kot sta priloženi izvozni dokument in uvozna deklaracija.

Priloženi izvozni dokument in T1

Za izvoz blaga z vrednostjo več kot 1.000 EUR ali več kot 1.000 kg je treba vedno sestaviti spremni dokument o izvozu. Razlikuje se med različnimi metodami. Pregledali smo jih v drugačnem znesku za vas:

enosmerni postopek

postopek v dveh fazah

Podrobne informacije najdete tudi na domači strani. Prav tako pojasnjuje zapletenosti, kot je registracija za številko EORI za komercialni izvoz.

Če blago prihaja iz tretje države in še ni bilo uvoženo v EU, je treba pripraviti tranzitni dokument T1. To je .B v pristanišču Hamburg, ko bo blago dobavljeno iz Kitajske preko Nemčije v Švico. S tranzitnim dokumentom se blago lahko uradno prevaža prek Nemčije brez dajatev. Uvozne dajatve je zato treba plačati le enkrat: v državi končnega prejemnika.

Uvoz carinjenje

Uvozna dajatev se mora opraviti tudi z uvozom v Švico. Za to je potrebna posebna programska oprema, ki je povezana s programom e-dec. Uvozne dajatve se razlikujejo glede na vrsto blaga in težo. Praviloma se 7,7 % DDV obračuna na uvoz blaga. Švica je ena redkih držav na svetu, katere carine ne temeljijo na vrednosti blaga, temveč na masi blaga, ki ga je treba uvoziti.

Z veseljem vam pripravimo uvozno carinjenje v švicarskem carinskem uradu. Prosimo, kontaktirajte nas za to.